朱鹏程，2006年博士毕业于华中科技大学电气学院电力电子与电力传动专业。多年知名国际电气行业顶尖企业研发经历，2020年加入卧龙，现任卧龙电驱全球中央研究院电力电子与控制研究所所长、兼系统集成应用设计研究所所长。专注于大功率变频驱动、高速电机控制、基于宽禁带器件的电力电子变换器、船舶电驱系统、海上风电系统、油气专用驱动设备和电动车辆驱动系统等领域电力电子技术、控制技术和系统集成技术的研发，获11项国际发明专利。

上海疫情缓解不久，卧龙上海研究院就投入到了紧张的工作中，兼任研究院电力电子与控制研究所及系统集成应用设计研究所所长的朱鹏程博士也格外忙碌。“近三个月时间都在居家办公，只能组织线上会议，做一些设计、仿真和软件开发的工作。下半年我们要把工作重心逐渐转移到实验、测试和硬件开发上来，尽量把上半年耽误的时间补回来，”朱鹏程博士说。

绿色：为大功率高速电机装上“智慧大脑”

朱鹏程博士是70末人，一路在华中科技大学读完本科、硕士和博士学业。学有所成后，他在电气行业某知名美企工作多年，从基层员工做到了电力电子电路实验室负责人和碳化硅器件项目经理，成长为国际电力电子领域业界公认的青年顶尖人才。

“在这家美企工作了10余年，也在多个岗位历练过，美国企业对前沿技术的敏锐把握给我很大的触动。作为一家企业，要在激烈的行业竞争实现领先，技术上的领先无疑是最重要的。”他说。

朱鹏程博士长期致力于推动前沿电力电子技术和驱动控制的开发，“我们研发工作的一大重心是开发各类先进电机控制技术，通过软件和控制提升卧龙驱控产品的性能，扩展卧龙驱控产品的功能，支持集团各类驱控产品的开发。我们的工作相当于为电驱动系统装上“智慧大脑”，使我们的驱控系统更加可靠、节能、高效。”

为实现国家节能减碳绿色发展目标，工业领域正在推动用大功率高速电驱取代传动蒸汽轮机/燃气轮机驱动，这种大功率驱动系统转速是传统电驱动系统的6倍以上达10000rpm，为保证系统可靠性，还需具备无速度传感器高速运行的功能。卧龙原有的变频器不具备这种能力，市面上也没有合适的变频器驱动卧龙研究院开发的中压高速大功率永磁同步电机。

朱鹏程博士所在的团队从卧龙中压变频器电路拓扑着手，仔细分析了产品潜力，决定改写控制算法提升产品性能并添加高速永磁同步电机无速度传感器控制功能。此后的几百个日日夜夜里，团队做了大量的软件开发、仿真分析和实测工作。中压大功率电机的控制试验工作是一项复杂的系统工程，需要解决一系列的技术和工程问题，涉及大量的软、硬件配合。此外，2021年初青岛试验期间团队还经历了零下十几度的寒潮，但寒冷没有熄灭我们探索的热情，终于在2021年3月初实现了10kV中压高速永磁同步电机无速度传感器10000rpm满速运行。

过去，MW级10000rpm中压高速大功率电机驱动一直是Siemens、ABB和GE等欧美大公司的舞台，卧龙从跟跑、并跑到领跑，现在也有了足够实力能在这一领域与国际顶尖企业同台竞争。朱鹏程博士说：“能带领团队参与实现这一目标，我感到非常自豪。”

蓝色：让天空更“蓝”

朱鹏程博士团队研发的另一个重心是泛交通领域的高效驱动系统，包括高效航空电驱动、车辆电驱动和船舶电驱动。这些领域近年来发展迅速，也是一片广阔蓝海。

航空电气化对于降低飞机的燃油消耗和碳排放有重要意义，全电动飞机概念的兴起也为我国换道超车提供了可能。在该领域采用碳化硅功率器件的驱动系统是主流，并且对于功率密度有着较高要求，这涉及结构、散热、驱动、电路等多个领域的交叉设计，而这正是朱博士二十年专业所在。

自2019年起，卧龙先后开展了125kW、175kW、200kW等级的全碳化硅航空逆变器技术验证样机的开发，其功率密度亦可达到业界标杆美国MAGNIX公司的水平。卧龙在这一领域的工作吸引了中国商飞的注意，也促成了两家公司战略合作的展开，为卧龙进入航空领域奠定了基础。下一阶段，朱博士将和团队一起把相关技术从航空拓展到车辆驱动领域，助力卧龙在泛交通领域实现更大突破。

彩色：聚合带动身边一批年轻人

一枝独放不是春，万紫千红春满园。在卧龙全球中央研究院的大力支持下，朱鹏程博士牵头引进了一批青年硕士、博士团队，加强了电力电子与控制所的研发实力。同时，搭建起每周至少一次的内部交流周会沙龙平台，以内部定期交流、碰撞形式促进集体学习提升，研究所的研发能力进一步增强。

在朱鹏程看来，要想把技术研发工作做好，不仅要具备“过硬的专业知识”和“勇于挑战的心”，更重要的是有一支“优秀的研发团队”，攻关项目不是一个人可能完成的，必须调动团队全体成员的力量，发挥所长，向着一个目标共同努力，才有可能实现突破，获得成功。

电力电子与控制研究所功率结构室研发设计工程师邱俊杰说：“朱博士专业能力很强，在EV领域和电机控制算法研究很深。在EV电机控制器项目设计中，朱博士能前瞻性地把握产品开发的技术路线，快速的制定产品方案，精准找出开发中面临的技术挑战，并提出解决方案和应对策略。另外，他深入了解EV行业的发展情况，熟悉供应链的特点，避免在采购中遇到瓶颈。”

“很多工作不久的90后同事，可能对于自己的职业发展还没有明确的发展方向。只有帮助他们找到自己的热爱和擅长所在，才能最大限度激发他们的创新潜力和工作动能。作为研究院电力电子与控制研究所所长，在集团和研究院搭建的鼓励创新平台上，我需要进一步开阔眼界，与国际接轨，努力提升团队的技术进步和知识更新的速度，帮助大家一起进步。”朱鹏程说。

绿色、蓝色和彩色，六月炽热的阳光洒在朱鹏程专注的面庞上，折射出万千光彩，我们也祝愿朱鹏程博士未来的科研之路更加绚丽多彩。